Итак, с момента перехода на обязательный электронный документооборот (ЭДО) в грузовых перевозках прошло чуть более двух недель. За это время уже удалось преодолеть первую растерянность, суматоху и первый стресс, однако проблемы с использованием электронных перевозочных документов, в том числе на техническом уровне, все еще остаются.
В итоге, многие представители отрасли продолжают дублировать обязательные электронные документы на бумажном носителе, а звонки в техническую службу операторов ЭДО выстраиваются в длинную очередь ожидания ответа.
О том, какие в целом проблемы сейчас наблюдаются при переходе на обязательный ЭДО, нам рассказал заместитель генерального директора «ТРАСКО» по автомобильным перевозкам Александр Шилинчук.