Новости компании
ООО «СИЛАЧ-ТРАНСБАЛТИК»
По оценке аналитиков сервиса «Транспортный ЭДО» Точка Банка, переход на обязательный электронный документооборот в грузовых перевозках может затронуть до 95% российских предпринимателей, поскольку это требование касается всех участников перевозки.
При этом на данный момент к передаче электронных документов в государственную систему допущены только 13 операторов.
Как следствие, возникает вопрос: справятся ли они с такой нагрузкой и хватит ли у них мощностей, чтобы обеспечить беспрерывный документооборот без остановки и срыва поставок?
Тем более что требование о переходе на электронный формат документов, запланированный на 1-е сентября, охватывает сразу несколько видов перевозок (автомобильные, авиационные, железнодорожные) и оказание транспортно-экспедиционных услуг, а сам переход будет одномоментным — без какого-либо переходного периода.